Estradas devem receber 1,9 milhão de carros

Neste feriado, a fiscalização das estradas ficará a cargo de mais de 6 mil homens

Cerca de 1,9 milhão de carros devem circular pelas estradas do interior e litoral do Estado de São Paulo durante os quatro dias do feriado prolongado da Independência. O número representa um aumento de 14% em relação ao mesmo feriado do ano passado.

De acordo com a Secretaria Estadual dos Transportes, que prepara a Operação Independência, o maior fluxo de veículos deverá ser registrado nas estradas que levam ao litoral. Neste feriado, os motoristas devem ficar atentos às novas exigências do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabelece a utilização de equipamentos de segurança no transporte de crianças.

A operação contará com um esquema especial para garantir segurança e conforto aos usuários dos 22 mil quilômetros de rodovias estaduais de São Paulo. Neste feriado, a fiscalização das estradas - que contam com equipamentos como telefones para pronto atendimento e viaturas - ficará a cargo de mais de 6 mil homens.

Na saída para o feriado, os horários mais movimentados devem ser das 16h às 23h da sexta-feira, 3, e das 7h às 15h do sábado, 4. Na volta, o pico deve ocorrer das 15h às 22h de terça-feira, 7.

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e as concessionárias estarão de prontidão para atender os usuários com viaturas de inspeção, guinchos, ambulâncias, veículos de apoio e motos para socorro. Para a fiscalização, os policiais rodoviários empregarão cerca de mil viaturas (carros e motos), binóculos (para infrações em movimento, principalmente de motociclistas), além de 100 bafômetros.

Como em outras operações especiais, e com o objetivo de reduzir o número de acidentes e de vítimas, os policiais darão atenção especial à fiscalização do consumo de bebidas alcoólicas (ou de substâncias de efeitos análogos) nas Operações Direção Segura (ODS) promovidas por toda a Polícia Militar do Estado de São Paulo, nas fiscalizações de rotina e nos atendimentos de eventuais acidentes de trânsito.

A polícia alerta mais uma vez que o motorista flagrado dirigindo sob a influência de álcool será penalizado com multa de R$ 957,70, retenção do veículo e suspensão do direito de dirigir por 12 meses, além de responder criminalmente por sua conduta, dependendo das circunstâncias, com detenção de seis meses a três anos. 

DIARIOWEB: Núcleo Multimídia

Polícia intensifica blitze em rodovias até dia 7

Fiscalização nas estradas começa hoje e segue até a noite de terça

As polícias rodoviária Estadual e Federal de Rio Preto iniciam hoje a Operação Independência, que vai até a noite da próxima terça-feira, 7 de setembro. Na rodovia Washington Luís (SP-310), a principal estadual da região, e na Transbrasiliana (BR-153), é esperado um movimento de veículos 20% maior do que em dias comuns.

De acordo com o inspetor José Zanin Junior, a Polícia Rodoviária Federal irá intensificar as fiscalizações de três tipos de infração, principalmente: embriaguez ao volante, excesso de velocidade e ultrapassagem proibida. “São situações que colocam em risco a segurança do condutor, passageiros e de outros motoristas, e por isso merecem maior atenção”, afirma.

O uso da cadeirinha para o transporte de crianças menores de sete anos e meio, obrigatório desde anteontem, também será fiscalizado nas rodovias. “Os pais tiveram um grande prazo para comprar o equipamento e se adequar a lei. Por isso as multas serão aplicadas normalmente”, diz o inspetor. As corporações orientam os motoristas a evitar as estradas no final da tarde e início da noite de hoje e de terça-feira, quando o trânsito das rodovias deverá estar mais carregado, aumentando a chance de acidentes.

Outra dica é fazer uma revisão no veículo antes do início da viagem. Durante a Operação Independência de 2009, foram registrados 49 acidentes nas estradas estaduais da região. Dezoito pessoas ficaram feridas e três morreram. A Polícia Federal de Rio Preto não soube informar o número de acidentes na BR-153 durante a operação do ano passado. 

DIARIOWEB: Bruno Xavier. 

Motoristas descumprem lei da cadeirinha em Rio Preto

Elisandra não consegue colocar três assentos no banco traseiro

Dezessete de 28 veículos flagrados ontem pelo Diário não transportavam crianças menores de sete anos e meio em cadeirinhas instaladas no banco traseiro, conforme prevê a lei do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Ontem, a reportagem do Diário ficou cerca de meia hora em cada escola, sendo uma localizada no bairro Sinibaldi e outra no Jardim Santa Catarina, no horário de saída dos alunos da manhã.

A lei entrou em vigor em 1º de setembro, para oferecer proteção adequada à criança, juntamente ao cinto de segurança. A punição é multa gravíssima, no valor de R$ 191,57, e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além da apreensão do veículo.

As desculpas para a situação irregular são as mesmas: falta de equipamentos nas lojas especializadas, dúvidas de como proceder em casos de falta de esclarecimento no texto da Resolução 277 (lei da cadeirinha), e carros que possuem cinto de segurança de dois pontos, o que impossibilita o uso da cadeirinha ou assento.

O vidraceiro Demétrius Amorim, 26 anos, transporta o filho Igor, de quatro anos, no banco da frente do carro e conta que sabe do risco de ser multado, mas não sabe o que fazer. “Eu coloco o cinto tradicional nele, pois meu carro é do ano de 1984 e não está compatível para o assento elevatório.”

Ao contrário de Amorim, a dona de casa Elisandra Campos de Freitas até tentou se adequar à nova lei, mas por falta de espaço no carro, está irregular. “Comprei dois assentos elevatórios para meus filhos gêmeos (Eduardo e Henrique), de quatro anos. O problema é que minha filha (Julia), que tem cinco anos, está sem o acessório. Não há espaço suficiente e não sei como devo agir. Sei que posso ser multada.”

Esclarecimento

O Contran informou que pode publicar hoje uma nota para orientar a aplicação da nova lei, em resposta à solicitação feita pelo procurador do Ministério Público Federal (MPF), de Jales, Thiago Lacerda Nobre, que pede esclarecimento sobre a instalação em carros mais antigos.

O órgão de trânsito esclarece também que quando não houver mais espaço no banco traseiro, o filho mais velho (mesmo que menor de dez anos) pode ser transportada no banco dianteiro do carro. A recomendação é que a criança use o cinto de segurança ou o assento de elevação. Sobre os modelos de veículos que só possuem banco dianteiro, o transporte pode ser feito desde que o acessório de segurança seja usado e compatível à idade da criança.

O porta-voz da Polícia Militar de Rio Preto, Nedson Nobre, diz que a corporação não irá discutir as “brechas” da lei e fará a fiscalização normalmente. “Se o motorista receber a multa de R$ 191,57 e se sentir injustiçado, poderá entrar com recurso.” 

Demétrius leva o filho Igor, de quatro anos, no banco da frente 

 

DIARIOWEB: Elen Valereto

Por mês, são 900 novos motoristas

Segundo a Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran) de Rio Preto, cerca de 900 pessoas, em média, adquirem a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na cidade todos os meses - número próximo da média de 1.110 veículos que entram em circulação em Rio Preto por mês.

Para a coordenadora da Associação Preventiva de Acidentes e de Assistência às Vítimas de Trânsito (Apatru), Antonia Silva, os candidatos a motoristas deveriam ser mais bem orientados durante os cursos de formação no que diz respeito às consequências de acidentes.

“O aluno recebe várias informações sobre legislação, mas desconhece a verdadeira finalidade de cada lei”, afirma Antonia. “Ele (aluno) acredita que cometendo infrações de trânsito poderá, no máximo, ser multado. Assim, esquece o risco que corre e oferece a outras pessoas, devido aos acidentes.”

O instrutor de autoescola Milton Tibaldi, 31 anos, afirma que é possível identificar durante as aulas práticas quais alunos se tornarão motoristas desrespeitosos no trânsito.

“Geralmente são aqueles que já têm uma certa noção de direção. Mesmo na Cidade do Trânsito (local onde são realizadas as aulas, no Distrito Industrial), eles já querem correr para se exibir”, afirma.

Aperfeiçoamento

Outra orientação que os instrutores de autoescolas afirmam passar para os alunos é para que procurem aulas particulares, mesmo depois de conseguir a CNH, caso se sintam inseguros para enfrentar as ruas.

O instrutor Junio de Aguiar diz que muitos motociclistas, entre novatos e experientes, não possuem informações básicas sobre frenagem e inclinação da moto no momento da mudança de direção. A concessionária onde Aguiar trabalha, a Faria Motos, oferece curso de aperfeiçoamento para motociclistas uma vez por mês. As aulas teóricas e práticas duram quatro horas e acontecem aos sábados pela manhã. As inscrições são gratuitas.
 

Bruno Xavier- Diarioweb

Rio Preto ganha 37 veículos por dia!!!

Congestionamento de veículos na avenida Comendador Vicente Filizola, em Rio Preto

A frota de Rio Preto aumentou 70% nos últimos oito anos, passando de 154.256 veículos em 2001 para 262.321 no ano passado, segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). No período, as ruas e avenidas da cidade ganharam, em média, 1.110 veículos por mês, ou 37 por dia. De acordo com o último levantamento do Denatran, referente a abril deste ano, Rio Preto já possui 268.442 veículos - menos de um veículo para cada duas pessoas.

A motocicleta foi o tipo de veículo mais adquirido pelos rio-pretenses entre 2001 e 2009. Com a compra facilitada pelos financiamentos, a quantidade de motos mais que dobrou no período (aumento de 118,5%). Na segunda posição da lista aparecem os micro-ônibus, cuja frota cresceu 60,7%. Os carros ocupam o quarto lugar na relação, com 54,7% (veja lista completa no quadro ao lado).

O crescimento preocupa a Secretaria Municipal de Trânsito, que descarta a implantação de rodízio de veículos no Centro e na região do bairro Redentora, proposta pelo Ministério Público durante reunião da Comissão Especial de Vereadores (CEV) do Trânsito, no fim de julho. “Pelo menos nos próximos cinco anos, o rodízio não será necessário”, afirma o secretário Aparecido Capello.

Outra medida rejeitada pela secretaria até o momento é a criação de faixas exclusivas para motociclistas, já utilizada em cidades como São Paulo e Santos, por exemplo. “A faixa exclusiva pode aumentar os atropelamentos e os acidentes entre as motos e outros veículos, quando esses fizerem a conversão à esquerda.”, afirma Jorge Noronha, chefe do departamento de engenharia da pasta.

Pequenas mudanças de comportamento dos motoristas, segundo Capello, podem evitar, por enquanto, maiores engarrafamentos nos pontos críticos. “Os motoristas estão aprendendo a sair de casa um pouco mais cedo ou um pouco mais tarde para o trabalho pela manhã, e encerrando o serviço mais cedo ou mais tarde no fim do dia”, diz o secretário. “Se eles (motoristas) evitarem sair às ruas por volta das 8h e das 18h, perderão menos tempo no trânsito.”

Mudanças

Além de apostar na boa vontade dos motoristas, a Secretaria de Trânsito tem outras propostas para evitar o caos nas ruas e avenidas da cidade, devido ao aumento vertiginoso da frota. Nenhuma das medidas, no entanto, tem prazo para ser executada.

A primeira seria eliminar a faixa para estacionamento nas avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló. “Com o acréscimo de uma faixa para rodagem, cerca de 1,5 mil veículos a mais poderiam entrar nas avenidas a cada hora”, diz Noronha.

Outro benefício seria a contratação de mais 100 guardas municipais que passariam por treinamento para atuar no trânsito. “Eles terão a missão de orientar o trânsito, sem aplicar multas”, afirma. “Nos horários de pico, os guardas serão deslocados para os pontos críticos para evitar a formação de congestionamentos.”

Medidas como campanhas de incentivo à carona também estão na pauta da secretaria. “Da mesma forma que dois, três pais se organizam para revezar na tarefa de levar os filhos para a escola, seria importante que os trabalhadores de empresas de determinada região e que moram próximos tivessem esse comportamento”, diz o secretário.

Radical

Segundo Noronha, daqui a 20 ou 30 anos, o aumento da frota forçará uma intervenção radical nas avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló. “O trânsito delas (avenidas) precisará ser alterado para um sentido único. Ou seja, os veículos nas seis faixas de rodagem das duas pistas de cada avenida seguirão na mesma direção. Enquanto uma avenida levará os veículos para o Centro, a outra terá fluxo contrário”, diz. “O trânsito é uma questão lógica: em determinado momento as ruas da cidade não suportarão tantos veículos, e outras medidas parecidas precisarão ser tomadas.”

Bruno Xavier- Diarioweb

Sancionada lei que regulamenta a profissão de instrutor de trânsito

    Profissionais de auto-escolas precisam fazer cursos promovidos pelo Contran.
    Lei estabelece ensino médio concluído e idade mínima de 21 anos.

 Lei regulamenta profissão do instrutor das
auto escolas (Foto: Reprodução/TV Globo)

      O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou uma lei que regulamenta o exercício da profissão de Instrutor de Trânsito. A lei obriga os instrutores das auto-escolas a ministrar cursos de especialização e similares definidos em resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e estabelece requisitos para o exercício da atividade.

      Entre os requisitos estão: ter, no mínimo, 21 nos de idade; ter, pelo menos, dois anos de efetiva habilitação legal para a condução de veículo e, no mínimo, um ano na categoria D; não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 60 dias; ter concluído o ensino médio; possuir certificado de curso específico realizado pelo órgão executivo de trânsito; não ter sofrido penalidade de cassação da Carteira Nacional de Habilitação; e ter participado de curso de direção defensiva e primeiros socorros.

      De acordo com o lei, cabe ao profissional responsável pela formação de condutores de veículos "instruir os alunos acerca dos conhecimentos teóricos e das habilidades necessárias à obtenção, alteração, renovação da permissão para dirigir e da autorização para conduzir ciclomotores" e "orientar o aluno com segurança na aprendizagem de direção veicular". Eles deverão usar crachá ou carteira de identificação profissional fornecidos pelos Detrans.

 

 

YouTube - Foi prorrogado o prazo para uso obrigatório de cadeirinhas

YouTube - Foi prorrogado o prazo para uso obrigatório de cadeirinhas: "– Enviado usando a Barra de Ferramentas Google"

Chrysler divulga imagens do Dodge Challenge Mopar’10

Dodge Challenge Mopar’10 (Foto: Divulgação)

 

 

A Chrysler divulgou neste sábado (24) imagens da edição especial do Dodge Challenger desenvolvida pela Mopar. A versão ganhou o nome de Mopar’10 e é equipada com motor 5.7 V8 com 425 cavalos de potência máxima. Apenas 500 unidades do modelo serão comercializadas.

O carro estará disponível exclusivamente em preto com faixas em azul, vermelho ou prata. O detalhe decora tanto a parte interna quanto externa do modelo. O visual é requintado pelas rodas pretas de 20 polegadas em alumínio forjado, a grade cromada e as entradas de ar no capô.

Em couro, os bancos esportivos e o volante têm acabamento que remete à costura de uma bola de beisebol.

O Dodge Challenge Mopar’10 será vendido por preços a partir de US$ 38 mil (R$ 66,9 mil), equipado com transmissão automática de cinco velocidades. Já a opção com câmbio manual de seis marchas sairá por US$ 39 mil (R$ 68,7 mil).

Faixs podem ser em azul, vermelho ou prata (Foto: Divulgação) 

Do G1, em São Paulo

A cada mês, 192 habilitações são suspensas em Rio Preto

Publicitário M.V. teve a habilitação suspensa devido a duas multas por excesso de velocidade

Entre janeiro de 2008 e junho deste ano, 192 motoristas de Rio Preto tiveram a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) suspensa por mês, segundo dados da Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran). Ao longo deste período foram registradas 5.773 suspensões - punição efetuada pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran) quando o condutor acumula mais que 20 pontos em multas na carteira de habilitação. 

Em 2008 e 2009 ocorreram 2.231 e 2.184 suspensões, respectivamente. De janeiro a junho deste ano, foram 1.358. Dependendo da gravidade da multa, o período em que o documento fica inválido varia de um mês a um ano. De acordo com o delegado Antônio Joaquim Siqueira, da Ciretran de Rio Preto, as infrações mais comuns na cidade são excesso de velocidade, falta de cinto de segurança, dirigir falando ao celular, estacionar em local proibido e avançar o sinal vermelho. 

Destas, são consideradas infrações gravíssimas excesso de velocidade e avançar o sinal vermelho, com punição de sete pontos na carteira, além de multa no valor de R$ 191,54. Ainda sobre excesso de velocidade, a suspensão da carteira pode ser automática, caso o motorista seja flagrado transitando em uma velocidade 50% maior do que a permitida. Nesta situação, a multa de R$ 191,54 é multiplicada por três (R$ 574,62). 

O delegado Siqueira considera o número de suspensões de CNHs em Rio Preto alto e aponta a pressa dos motoristas como responsável pelos dados. “Todo condutor conhece as leis de trânsito, mas mesmo assim parece não ter tanta preocupação em ser multado ou não. O que falta é uma maior conscientização”, afirma. 

Processo 

O motorista que ultrapassa o limite de 20 pontos é notificado por meio de correspondência pelo Detran. A partir desta comunicação, ele tem 30 dias para procurar a Ciretran e entregar sua habilitação ou recorrer da decisão na Junta Administrativa de Recursos de Trânsito (Jari). 

“Se o condutor não comparece à Ciretran, sua CNH é bloqueada e ele corre o risco de ser flagrado pela polícia com o documento inválido, o que pode aumentar o período da suspensão para até dois anos”, explica. Para voltar a dirigir após o cumprimento da suspensão, o infrator precisa acertar 21 questões de uma avaliação com 30 perguntas de múltipla escolha sobre leis de trânsito e comportamento ao volante, disponível nos centros de formação de condutores (CFC). 

Fonte> diarioweb:Thomaz Vita Neto

Cidade do Trânsito terá iluminação somente na próxima semana

As aulas noturnas de direção para quem vai tirar a primeira via da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), em Rio Preto, serão realizadas nas ruas da cidade, já que a iluminação da Cidade do Trânsito só ficará pronta daqui a dez dias. A instalação dos postes, que começou na semana passada, demanda investimento de R$ 30 mil, para a primeira etapa. A prática de direção noturna é obrigatória desde 17 de maio, quando entrou em vigor a lei federal 12.217. A lei obriga a realização de quatro das 20 aulas práticas no período noturno para quem tira a primeira habilitação. Mas a primeira turma de alunos que já passou pelas etapas de exames e avaliações teóricas fará as aulas noturnas nesta semana. 

A presidente da Associação das Autoescolas de Rio Preto, Silvia de Lourdes Gonçalves dos Santos, esperava algum apoio do poder público para pagar a instalação da iluminação no local. “Só depois fui informada que, pelo fato de a Cidade do Trânsito estar localizada em uma área doada à associação, não poderíamos receber ajuda da Prefeitura. Daí as coisas ficaram mais difíceis, porque tivemos que reunir as autoescolas para repartir a conta”, afirma Silvia. Hoje, a instituição tem 42 associados. 

Inicialmente, 12 postes de iluminação serão instalados no lugar. Quatro deles já foram colocados na rua destinada à realização de balizas e outro em um dos circuitos para as aulas práticas de moto. As instalações elétricas, no entanto, ainda não foram feitas. A expectativa é que todos os postes estejam funcionando até sexta-feira da próxima semana. A presidente da associação não soube informar quando mais postes deverão ser instalados na Cidade do Trânsito. 

Benefícios 

O início das obras de instalação dos postes agradou instrutores de autoescolas e alunos, que temiam a insegurança e o perigo de acidentes nas ruas durante as aulas. “Pretendo fazer pelo menos duas das aulas noturnas para ganhar mais confiança”, diz a estudante Ana Caroline Fuzari, 18 anos. “Não poderíamos levar alunos com pouca noção a áreas movimentadas, e nos bairros mais tranquilos correríamos o risco se ser assaltados”, afirma o instrutor João Rodrigues Filho, 63 anos. 

diarioweb

Thomaz Vita Neto

Perito da Ciretran e aluna são condenados

O Tribunal de Justiça manteve decisão da Justiça de Rio Preto que condenou pelo crime de corrupção passiva Adilson de Souza, 67 anos, a dois anos e seis meses de prisão em regime aberto, substituídos por prestação de serviço à comunidade e ao pagamento de multa no valor de R$ 500. Souza era perito da Ciretran e foi acusado de receber vantagem indevida no exercício de suas funções, no dia 29 de junho de 2006, no pátio de exames práticos para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). 

Ele recorreu da sentença, da 5ª Vara Criminal, que também condenou, com a mesma pena mas pelo crime de corrupção ativa, a auxiliar de escritório Rosa Maria Braga Mariano, 31, que fazia o exame prático de moto na data, e o instrutor de direção de auto-escola Arlison Sousa Mota da Silva. Ambos não quiseram apelar da decisão da primeira instância. 

Consta nos autos que Rosa Maria deixou a moto afogar e não foi aprovada no exame e recebeu na ocasião a informação extraoficial de sua reprovação. O instrutor teria lhe dito que, se ela pagasse a quantia de R$ 100, não precisaria fazer outro exame prático. A auxiliar de escritório teria conseguido a quantia e entregado a Silva, que, por sua vez, repassou o valor ao perito da Ciretran. Com isso, ela teria passado no exame. 

‘Prova sólida’ 

A ação foi filmada pela equipe de reportagem de um veículo de comunicação, que foi testemunha no processo. O relator do caso, desembargador Amado de Faria, da 15ª Câmara de Direito Criminal do TJ, considera em seu voto que a prova é sólida, uniforme, coerente e “aponta com inequívoca certeza a materialidade e autoria dos crimes descritos na denúncia.” 

Para ele, as testemunhas foram coesas “ao afirmar que presenciaram toda a dinâmica dos fatos, tendo sido filmada a ação criminosa”. “Neste cenário, não há de se cogitar em absolvição.” 

diarioweb

Graziela Delalibera

Multas crescem 31% e cidade ganha seis novos radares

São 22,3 mil infrações entre abril e junho; secretário diz que novos equipamentos foram solicitados por moradores de Rio Preto

O número de multas por radares em Rio Preto aumentou 31% no segundo trimestre deste ano. 

De abril a junho foram feitas 22.316 autuações pela fiscalização eletrônica. Já nos três primeiros meses do ano, o total de multas foi de  17.044.

Nos próximos 15 dias, a cidade vai ganhar seis novos aparelhos. Serão quatro radares de avanço semafórico e dois de velocidade. 

Os equipamentos já foram instalados na avenida Lino José Seixas cruzamento com a Alameda das Orquídeas, em frente à Represa Municipal, na venida Monte Aprazível com Anésio Vetorazzo, avenida Bady Bassitt com rua Prudente de Moraes, avenida Alberto Andaló com rua Tiradentes, avenida Cenobelino de Barros Serra entre a rua Silva Jardim e na rua Jorge Tibiriçá nos dois sentidos. 

Com os novos radares, o município terá 45 aparelhos de fiscalização eletrônica. 

De acordo com Aparecido Capello, secretário de trânsito de Rio Preto, o aumento de multas se deve a irresponsabilidade dos motoristas que insistem em ignorar a sinalização. 

O secretário afirma que a instalação dos novos radares está sendo feita a pedido da população. “Recebemos muitas reclamações de imprudência dos motoristas nesses locais. Por isso, a secretaria resolveu agir”, disse Capello. 

Janaina de Paula

Agência BOM DIA

AUMENTA NOTIFICAÇÕES DE MULTA EM ÁREA AZUL

Os fiscais da Área Azul aplicaram cerca de 1,2 mil advertências de multa (por veículos estacionados nas ruas de Rio Preto sem o cartão) a mais por mês no primeiro semestre deste ano, comparado ao mesmo período de 2009. Segundo a Empresa Municipal de Urbanismo (Emurb), nos seis primeiros meses de 2010 foram emitidas, em média, 2,6 mil notificações mensais, contra 1,4 mil mensais no mesmo período de 2009. 

O presidente da Emurb, Liszt Abdala, atribui o aumento à ampliação de vagas e do quadro de fiscais. “Em 2009 existiam 1.574 vagas e 45 fiscais. Hoje são 3.069 vagas e 80 fiscais”, afirma. A falta de cartão da Área Azul é infração leve e rende multa de R$ 53,20 e três pontos. 

A advertência só vira multa quando a Polícia Militar verifica a notificação no local. A PM informa que não há como precisar a quantidade de multas aplicadas porque o banco de dados não dispõe de informações específicas sobre este tipo de infração. 

fonte: diarioweb-cidades

PRESA SUSPEITA DE FRAUDAR AULAS NOTURNAS EM AUTOESCOLA DE SP.!!!

A filha do proprietário de uma autoescola em Pinheiros, São Paulo, foi presa nesta quarta-feira por falsidade ideológica, segundo informações do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Responsável pela administração da escola, ela é suspeita de burlar aulas noturnas de um candidato à primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O aluno também foi indiciado, conforme o Detran. Ainda segundo o departamento, foi instaurado um processo administrativo na Corregedoria, e a autoescola poderá ser fechada.

Em maio deste ano, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou resolução que define que 20% das aulas práticas de direção serão realizadas no período noturno. Em São Paulo, as aulas devem acontecer das 18h30 às 22h, de segunda a sábado.

fonte: Terra-Notícias

PORTARIA Nº 1.095, DE 29 DE JUNHO DE 2010 (PUBLICADA EM 01/07/2010)

       Altera dispositivos da Portaria DETRAN/SP nº 540/99 e estabelece o funcionamento dos Centros de Formação de Condutores para os horários das aulas práticas de direção veicular.

        O Delegado de Polícia Diretor do DETRAN/SP

       Considerando a promulgação da Lei Federal nº 12.217/2010 que acrescentou o §2º ao artigo 158 do Código de Trânsito Brasileiro quanto à obrigatoriedade de realização de parte das aulas de aprendizado veicular em período noturno, devidamente regulamentado pela Resolução CONTRAN nº 347/10, e o artigo 22 inciso II do mesmo Codex;

      Considerando a imprescindível garantia da segurança dos alunos a condutores, instrutores e Centros de Formação (autoescolas/CFC’s) que permanecem abertos até o término das aulas para capturar e processar devidamente a biometria;

      Artigo 1º - O artigo 32 da Portaria DETRAN/SP nº 540/99 passa a vigorar com a seguinte redação:

     

        “Artigo 32 – Os horários de funcionamento poderão ser:

I – para as aulas teóricas, das 07h às 23h30min, de segunda a sexta, e das 07h às 18h, aos sábados e domingos; e,

II – para as de direção veicular todos os dias, exceto domingos e feriados, nos horários:

a) período diurno das 07h às 18h30min; e

b) período noturno das 18h30min às 22h.

                                                 

§ 1º - Excepcionalmente durante o “horário de verão” as aulas noturnas deverão ser ministradas no período compreendido entre às 19h30min e 22h30min.

§ 2º - As aulas noturnas previstas na Resolução nº 347/2010 devem ser ministradas após o aprendiz realizar todas as aulas diurnas, visando o domínio mínimo da prática veicular.

§ 3º - o fechamento a qualquer pretexto, inclusive férias coletivas, deverá ser comunicado com antecedência mínima de 30 dias ao diretor da unidade circunscricional, não podendo ultrapassar o prazo estabelecido para o próximo pedido de renovação de seu registro de funcionamento.”

Artigo 2º – Esta Portaria entrará em vigor no dia 1º de Julho do ano de 2010, revogando-se todas as disposições em contrário, permanecendo os processos já iniciados e até a data precitada de acordo com a vigência da Portaria anterior.

Secretário de Trânsito anuncia cinco novos radares

O mapa de radares de Rio Preto vai ganhar cinco novos pontos de monitoramento nos próximos dias. O secretário de Trânsito, Aparecido Capello, definiu a localização de três novos radares de velocidade, de um de radar semafórico e de uma lombada eletrônica. Os novos equipamentos elevaram de R$ 80,5 mil para R$ 98 mil, o valor que a Prefeitura de Rio Preto paga mensalmente à empresa NDC Tecnologia e Informática, responsável pela operação dos equipamentos e gerenciamento das multas na cidade.

Os radares de velocidade serão instalados na avenida Cenobelino de Barros Serra - nos dois sentidos -, entre as ruas Silva Jardim e Rubião Júnior, no cruzamento da avenida Bady Bassitt com a rua Prudente de Moraes e no cruzamento da avenida Fortunado Ernesto Vetorasso com a rua Monte Aprazível. Já o radar semafórico será instalado na avenida Lino José Seixas - Parque da Represa -, em frente à Secretaria do Meio Ambiente. Já a lombada eletrônica será instalada na avenida Anísio Haddad, nas proximidades do prédio do hospital Nossa Senhora da Paz, antes da rotatória do shopping.

De acordo com Capello, as ordens de serviço para os novos radares já foi assinada. “A empresa já iniciou o trabalho de instalação dos radares”, disse. Além dos novos pontos, o secretário afirmou que a lombada eletrônica do viaduto Jordão Reis será substituída por um “pórtico”, com três equipamentos de radares. “Atualmente, a lombada eletrônica só consegue monitorar duas faixas das três que existem no viaduto. Com a instalação do pórtico, todas as faixas serão monitoradas”, disse.

Com os novos equipamentos, a mapa dos radares de Rio Preto vai saltar de 39 para 44 pontos de monitoramento eletrônico. Capello afirmou que técnicos da Secretaria de Trânsito avaliaram o fluxo e a velocidade dos veículos nos novos pontos de radares. “Percebemos que havia necessidade de intensificar a fiscalização nesses pontos. Na área da Represa Municipal (avenida Lino Seixas), por exemplo, os motoristas não respeitam o sinal vermelho dos semáforos”, disse o secretário.

Fonte: Diarioweb> Notícias por Jocelito Paganelli

BR-153 deverá ter 17 radares no trecho que cruza Rio Preto

             

       A concessionária Transbrasiliana, que administra a BR-153, estuda instalar 17 controladores de velocidade nos 28 quilômetros da rodovia que englobam o trecho localizado na região de Rio Preto, que vai do quilômetro 45 ao 73, o que dá uma média de um redutor em cada sentido a cada 3,5 quilômetros. Segundo o diretor da empresa, Fábio Abritta Filho, o estudo foi protocolado na ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) no final de maio, e a concessionária aguarda a aprovação do órgão para que as unidades sejam instaladas, conforme determina o contrato de concessão. 

             “É uma ação fundamental para reduzir acidentes e a gravidade de acidentes”, afirma. O estudo prevê um total de 32 controladores de velocidade no trecho paulista da BR-153, entre as cidades de Icém, na divisa com Minas Gerais, e Ourinhos na divisa com o Paraná. Abritta Filho disse que a região será contemplada com o maior número de equipamentos por ser a que tem maior tráfego de veículos – uma média de 18 mil por dia. Somente na área compreendida perto da Represa Municipal, já foram registrados 47 acidentes neste ano, bem acima do total de 2009, quando 28 colisões ocorreram no trecho. Segundo a concessionária, a maioria é referente a colisões traseiras, ocasionadas pelo desrespeito dos motoristas à distância obrigatória entre os veículos. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, a área com fluxo mais intenso em Rio Preto vai do km 59 ao 64. Entre os 17 equipamentos que deverão ser instalados na região de Rio Preto, quatro estão previstos nas proximidades da Represa Municipal, o que atende a pedido do promotor de Justiça Sérgio Clementino, que abriu inquérito civil sobre o assunto, devido ao alto risco de acidentes no local provocarem a contaminação do meio ambiente. A previsão é de que sejam instalados dois em cada sentido.

     

Fonte: Diarioweb> Notícias BR-153 por Graziela Delalibera

6º Congresso A.E.e CFCs, do Estado de São Paulo

       

       O Presidente do Sindicato das Auto Escolas/CFCs do estado de São Paulo José Guedes citou no 6ºcongresso sobre a Lei 12.217/10 que acrescenta um novo dispositivo no art. 158 do CTB,  que em reunião com diretores do DETRAN-SP, que até na próxima terça-feira dia 15.06.2010, o DETRAN-SP,enviará uma nova portaria estabelecendo o novo horário de aulas noturnas que será das 18:00h./ 22:30h, e no horário de verão 19:00h/ 23:30h sendo que na Lei atual ficou estabelecido das 20:00h/ 23:30h. Mas de qualquer forma temos que aguardar a nova portaria DETRAN-SP.

        E também citou com relação ao art. 64 do CTB, alterado pela Resolução 277/08 do CONTRAN,  que dispõe sobre o transporte de menores de 10 anos e a utilização do dispositivo de retenção para o transporte de crianças em veículos "cadeirinha" onde mais uma vez foi prorrogado pela Deliberação 95/10 do CONTRAN para o dia 1º de Setembro de 2010.

Padre de SJRPreto, é parado na BR-153 por suspeita de dirigir embriagado

Padre de São José do Rio Preto é parado na BR-153 por suspeita de dirigir embriagado

            A diocese de São José Rio Preto, a 451 km da capital paulista, deve analisar na terça o caso do padre Aparecido Donizete Bianchi , que foi parado no domingo pela polícia rodoviária, na BR-153, perto de José Bonifácio, por suspeita de embriaguez ao volante. De acordo com os policiais, o padre não fez o teste do bafômetro, mas teve o sangue colhido na Santa Casa. O padre foi ouvido na delegacia de José Bonifácio e liberado. Se for comprovada a embriaguez, seria a terceira vez  que o padre se envolve com álcool e direção .

           Bianchi foi autuado em janeiro passado por dirigir com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) suspensa. Ele desrespeitou o sinal de pare e bateu em outro carro outro veículo que estava estacionado próximo ao cruzamento foi atingido. Uma pessoa ficou ferida no acidente.

           Poucos meses antes, em agosto, o padre já havia sido perdoado pelo bispo Paulo Mendes.. Na ocasião, o padre foi acusado de dirigir embriagado, atropelar dois motociclistas e omitir socorro. Dom Paulo Mendes decidiu não afastar o pároco da igreja durante o processo, mesmo sabendo que o padre já havia respondido a processo por dirigir embriagado.

          O padre já havia sido condenado por crimes no trânsito. Ele foi abordado numa fiscalização de rotina em 2006 e, além de estar embriagado, tentou subornar os policiais. Na ocasião, o pároco foi parado por PMs enquanto dirigia na contramão de uma rua.

          Segundo denúncia do Ministério Público, durante a abordagem, Donizeti desacatou os PMs e ofereceu dinheiro para ser liberado. À época, em depoimento, testemunhas disseram que o padre chegou a dançar uma música do grupo musical baiano "É o Tchan" e fazer gestos obscenos para os políciais. Porém, como o religioso era réu primário, a pena de prisão foi substituída pelo pagamento de R$ 500 a uma instituição de caridade, além de R$ 138,33 em multas. 


fonte: public.TV TEM, O GLOBO :cidades 01/06/10

Resolução 242/07 Contran

          Dispõe sobre a instalação e utilização de equipamentos Geradores de imagens nos veículos automotores... os GPSs, DVDs.

          ...

         ART. 1º Fica permitida a instalação e utilização do aparelho gerador de imagem cartográfica com interface de geo processamento destinado a orientar o condutor quanto ao funcionamento do veiculo, a sua visualização interna e externa, sistema de auxilio de manobra e para auxiliar na indicação de trajetos ou orientar sobre as condições das vias, por intermédio de mapas, imagens e símbolos.

         ...

         ART. 3º Fica proibida a instalação, em veiculo automotor, de equipamentos capaz de gerar imagens para fins de entretenimento, salvo se: 

         I - instalado na parte dianteira possuir mecanismo automático que o torne inoperante ou comute para a função de informação de auxilio a orientação do condutor, independente da vontade do condutor e/ou passageiros quando o veiculo estiver em movimento;

        II - instalado de forma que somente ocupantes do bancos traseiros possam visualizar as imagens;

        ...

Detran divulga a nova regulamentação para aulas práticas no período noturno

O Detran-SP publicou, na edição do Diário Oficial do dia 18.05.2010, a Portaria número 810/10, regulamentando os horários de aulas práticas, em período noturno para que os Centros de Formação de Condutores (CFCs) cumpram a resolução 347/10, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). De acordo com a Portaria Detran-SP, considera-se para prática de aulas práticas o período das 20h às 23h30, todos os dias, exceto domingos e feriados. As aulas teóricas podem ser ministradas das 7h às 23h, de segunda a sexta-feira, e das 7h às 18h, aos sábados e domingos. A definição pelo início às 20 horas se deve ao horário de verão. Para o limite de 23h30 levou-se em consideração, principalmente, a questão de segurança dos funcionários e dos candidatos. Esse é o horário definido pelas unidades da rede pública para saída dos alunos, quando há intensificação do policiamento. Também, o período da 20h às 23h30 contempla a legislação, que estabelece a obrigatoriedade de quatro aulas noturnas, com 50 minutos cada uma, sendo possível cumprir o programa nesse intervalo. Já na Portaria Detran-SP 540/99 está estabelecido a necessidade de o CFC funcionar e disponibilizar funcionários nesse horário para a prática de aulas teóricas.

Informação dada pela Assessoria de Comunicação do Detran-SP

UMA DICA DE SEU AMIGO MROGER!!

"Faça das pedras que encontrares no caminho a escada para alcançar o teu ideal."